返回第231章 去哪家了  飛揚1997首頁

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    「當!」

    看着夏揚和mark從電梯出去?森田的臉色一會白,一會紅,這裏面只有他一個人聽懂漢語,當然明白夏揚所說的是什麼意思。一筆閣 www.yibige.com

    森田兩手握得緊緊的,臉上此時已經開始爆經了,眼睛雖然是瞪着的,但還是那麼大。

    「森田君?」

    「森田君!」

    「我們不要在酒店用餐了,還是出去吃吧!」

    眾人不解,但還是聽從森田的意見。

    。。。。。。

    「哈哈哈!」

    mark把電梯裏的事情告訴了宋明,張運蓮他們,引起了大家開懷大笑,而一邊的喬森?就顯得無所謂。

    大家一起愉快的用餐,隨後前往福特汽車公司。

    在車上,喬森大致匯報了下與福特公司ceo喬內爾談論的一些細節,比如目前的報價?還有一些合作事宜。

    價格現在是一方面,聽喬森的意思?現在喬內爾要求15億美元。夏揚可是知道幾年後?阿斯頓馬丁出售給別的公司不到十億美元就ok了?想不到現在對自己開價15億美元。

    夏揚到不是覺得價格高,而是認為把自己當凱子了!

    阿斯頓阿丁和沃爾沃不同,兩家雖然都是汽車廠家?但車型種類相差太多了,這也是當初夏揚為什麼先選擇收購沃爾沃的目的。

    不過一想到沃爾沃?夏揚也能理解為什麼現在報價15億美元,畢竟現在正是汽車行業的黃金末期。

    再拿沃爾沃這個例子?如果沒有夏揚?福特收購時,也要接近70億美元,最後出售了?才多少?三分之一都沒有到。

    價格上面?夏揚在車裏大致覺得沒有問題,收購完成後?夏揚將會對阿斯頓馬丁動大手術,那就是讓阿斯頓馬丁家用化。

    發展的方向已經想好了,那就是朝着兩極發展,這個兩極?夏揚準備三個發展階段。

    現在阿斯頓馬丁的車價換成人民幣要達到最低300萬每輛,最高1000萬每輛。一個階段100萬,什麼意思了?也就是說目前最低價300元一輛車?經過增加新車型達到200萬。然後100萬,慢慢地固定在這個範圍之內。

    上面這是朝着低價位發展。

    然後就是高價位發展了,現在最高價是1000萬每輛,還是老辦法,增加新車型,讓高端車多元化,這樣客戶選擇性也多要。

    這就是夏揚的兩極發展策略。

    這裏面有點後世保時捷發展的路子,但又有所不同,主要體現在高端上面。夏揚其實一開始想收購保時捷的可是因為德國法律,沒有成行。

    首先先了解下保時捷?


    保時捷的創始人費蒂南·保時捷同時也是大眾的創始人之一,並且設計了大眾最經典的甲殼蟲車型。一定程度上來說是比較親近的,並且雙方有很多合作。

    後來他兒子一脈掌管保時捷汽車,女兒一脈掌管大眾汽車,所以鬥爭就是孫子與外孫的鬥爭。

    保時捷汽車隸屬保時捷控股,其實這兩家一直都想收購對方,收購後不論哪家都能完成產品線的全面覆蓋。成為汽車行業的龍頭企業。

    在04年到08年保時捷控股動手收購了大眾總共約75%的股份,因為《大眾法》的存在,理論上保時捷永遠也無法控制大眾公司。

    《大眾法》規定必須持有大眾80%股份的才有決策權,一般75%就可以控制公司了。德國州政府持有20.1的股份。

    保時捷控股向歐盟申請《大眾法》違反公平交易原則,和大眾打官司,要求更改《大眾法》。後來好像也一直被德國拖着沒解決。

    到08年以後金融危機保時捷銷量下滑。資金鍊斷裂,前期借錢收購了大眾75%的股份,不得已想和大眾和解,此時大眾ceo皮耶希啟動反收購,耗時三年收購了保時捷汽車。

    現在的情況就是,保時捷控股依然是大眾最大的股東,目前占股53.1%。然後大眾是保時捷汽車的母公司。兩家從血統上來說其實都是費蒂南·保時捷的子孫。

    作為汽車行業的夏揚?當然知道收購保時捷會面臨什麼?所以就放棄了,然後就和喬森,宋明,張運蓮,甚至設計師克爾,一起商量,最終選擇了阿斯頓馬丁。

    然後就是收購阿斯頓馬丁的事情交給喬森,甚至沒有收購?克爾作為v汽車集團設計師,就已經設計了多款汽車,等到收購完成,然後生產了。

    可是唯一讓夏揚失望的是?克萊斯勒出了問題。

    錢的問題不怕,怕的是其它條件!

    就像福特公司ceo反覆和喬森說的那樣?價格15億美元,這個沒有的談?但還有一些合作事宜?

    屁的合作事宜?說來說去?還不是要好處?

    不過夏揚是不懼美國汽車公司的,只是擔心德國汽車公司,因為夏揚的小辮子還在人家手上抓着。

    「喬森,看來我們要抓緊了,看看人家的汽車園?」

    夏揚等人已經到達福特汽車公司了,這是總部,除了生產總部,還有辦公總部也在,夏揚的車硬是在這園區開車用了十分鐘,可見多大,難怪夏揚發出這樣的感慨啊。

    「用不了兩年時間,我們的汽車園區比現在的福特大三倍!」喬森自信滿滿地說道。

    夏揚點頭,到是認可喬森說的話,整個汽車園區的規劃夏揚是看過的,夏揚相信?不要說兩年後了?就是現在?世界上汽車公司怕是也沒有幾家能比得了。

    要是過個兩年?絕對世界no。1.

    「夏先生!歡迎來到福特!」

    「謝謝您!喬內爾!」

    作為福特公司的ceo喬內爾親自來到樓下接夏揚,這代表着誠意。

    沒有去什麼專業會議室,而是直接來到喬內爾辦公區,因為裏面就有一間專用會議室。

    整個會議室也只有十一二人,人數不是很多,會議室佈置到時讓人眼前一亮。不像一般的會議室,簡潔明了,只有一個顏色,白色。

    而這間會議室就是一個小型花園,裏面全是盆景為主。

    會議室一面牆,全是玻璃,陽光



  

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