訂單暴跌之下，亞華集團接過了第一名頭。

    儘管沒有當初領航賺得多，但也是極其大的一筆數字。

    。。。

    飛行器沒有領航科技園停留多久，便離開往南飛，落在了一個新建的巨大設施，也是華夏第一座星港。

    雖然讓買。

    但受管制。

    不可能讓你隨便飛，隨便起降。

    為了方便管理，新建了一個專門停靠這種飛行器的場地，耗時一年，超快速度完工，佔地將近一萬畝。

    三個月前，正式運營。

    空蕩？

    不！

    業務雖然少，但是不空。

    別忘了，飛行器早就賣了一段時間，很多國家都有。

    不少已然列裝成為當局出訪的專機。

    坐過這種飛行器，有多少願意坐之前那種，搖搖晃晃十幾個小時漂洋過海，一兩個小時航程它不香嗎？

    不僅僅是速度，還有安全性。

    完虐什麼『空軍一好』。

    出訪。

    來訪。

    牌面。

    讓這裏雖然冷清，但也不是個擺設。

    。。。

    領航園區。

    董事長辦公室。

    剛才的飛行器就是送舒甫回來的，前兩天去了趟國外，參加一個園區的落成儀式，之前只有十一個園區。

    但在去年初便規劃擴張至三十六個，而且是全球範圍。

    一年多的時間。

    加班加點。

    有些已然陸續交工。

    他不可能所有都去，只是去一些較為重要的，這一次去了，下一次去，至少三五年之後，看着窗外邊。

    三月的京城，溫度不高，但已然有一些春天的氣息。

    集團名下多了一架飛行器。

    幾乎耗光了集團目前的星幣額度，這是對於創匯企業，國內給的額度，不是你賺多少就能夠花多少的。

    別人賺了，估計恨不得存着，捨不得用。

    但對舒甫來說，留着幾乎沒有什麼意義。

    因為，星幣，是他發行的。

    。

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